駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)。2000多年前，張騫出使西域，完成“鑿空之旅”，開辟“絲綢之路”。

2013年秋，習(xí)近平總書記先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議。

今天，共建“一帶一路”的東風(fēng)喚醒沉寂千年的古道，奏響“命運(yùn)共同體”的樂章。湖南建投集團(tuán)持續(xù)以“一帶一路”倡議為指引，揚(yáng)帆“出海”，閃耀新絲綢之路。

“從‘借船出海’到‘駕船出海’，再到‘造船出海’，20世紀(jì)50年代末，集團(tuán)便開始耕耘國(guó)際業(yè)務(wù)，足跡遍及59個(gè)國(guó)家和地區(qū)。”集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理陳浩談到，目前集團(tuán)開展國(guó)際業(yè)務(wù)的主要有中湘海外、湖南建工、湖南路橋、建投六建、建投二建、交通國(guó)合等9家企業(yè)，每天平均保持有近千名員工在海外工作。

建于1981年的布基納法索綜合體育場(chǎng)

基建“出海”，聯(lián)通“一帶一路”

從高山之巔到紅海之濱，從雨林秘境到沙漠綠洲，一條條公路鐵路、一座座電站廠房……一個(gè)個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目落地生根，托舉起共建國(guó)家繁榮發(fā)展的夢(mèng)想。

修建超150萬平米房屋、近13500公里公路、100余座橋梁、20座隧道、15個(gè)發(fā)電站……近60年海外歷程中，湖南建投集團(tuán)以大規(guī)模基建推動(dòng)“一帶一路”國(guó)家設(shè)施完善；打造了援塞內(nèi)加爾競(jìng)技摔跤場(chǎng)、援多米尼克醫(yī)院改擴(kuò)建、加納電網(wǎng)、援布隆迪總統(tǒng)府、剛果（布）國(guó)家1號(hào)公路、格魯吉亞E60高速公路等一批標(biāo)志性工程。

格魯吉亞E60高速公路項(xiàng)目

要致富，先修路。“我們先后參與了盧旺達(dá)、肯尼亞、埃塞俄比亞、菲律賓等二十來個(gè)國(guó)家項(xiàng)目建設(shè)，由普通公路項(xiàng)目向高速公路、大型橋梁、隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)型，積極輸出橋梁建造技術(shù)。”湖南建投旗下湖南路橋介紹，公司上世紀(jì)70年代末便開始“走出去”，當(dāng)前海外在建項(xiàng)目17個(gè)，海外工作年限10年及以上人員占比超64%。

跨山越海，大道共通。“30多年來，公司在非洲馬里、科特迪瓦、加蓬等國(guó)打響了交通國(guó)合的施工‘金字號(hào)’品牌。”建投交通國(guó)合海介紹，公司在馬里有固定辦公基地，擁有原值1.25億元的施工機(jī)械設(shè)備400余套，業(yè)務(wù)輻射非洲市場(chǎng)；目前實(shí)施境外大小工程400多項(xiàng)，累計(jì)對(duì)外履行合同金額超150億元。

市政工程中，也不乏湖南建投的身影。湖南建投集團(tuán)旗下湖南安裝，是國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)、規(guī)模最大的綜合性建筑安裝施工企業(yè)之一，在垃圾焚燒發(fā)電領(lǐng)域市場(chǎng)占比全國(guó)第一。40多年來的海外歷程中，公司先后承接了30個(gè)基建項(xiàng)目，涉及房建、電力、工業(yè)設(shè)備安裝等領(lǐng)域，累計(jì)合同額超40億元，覆蓋也門、加納等21個(gè)國(guó)別。湖南安裝還參與了多家國(guó)內(nèi)企業(yè)的海外項(xiàng)目，如軍信環(huán)保的吉爾吉斯斯坦垃圾發(fā)電項(xiàng)目，寧德時(shí)代的匈牙利建廠、西班牙項(xiàng)目等。

產(chǎn)工貿(mào)融合，創(chuàng)新經(jīng)貿(mào)新模式

非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求巨大，但有的地方支付能力有限。以科特迪瓦為例，擁有大量初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，但缺乏配套加工設(shè)施，產(chǎn)品附加值低，出口效益欠佳。對(duì)此，湖南建投集團(tuán)創(chuàng)新出以“資源換項(xiàng)目”，用“工程換產(chǎn)品”的“產(chǎn)工貿(mào)融合發(fā)展”新模式。

科特迪瓦農(nóng)產(chǎn)品加工廠項(xiàng)目是建投六建踐行該模式的首次嘗試。在當(dāng)?shù)匦藿ㄏ鹉z、棕櫚油、可可、腰果等的初加工廠，在湖南建設(shè)精加工廠，產(chǎn)品深加工后再銷售給下游工廠，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)業(yè)投資、工程建設(shè)、產(chǎn)品貿(mào)易”三個(gè)環(huán)節(jié)的閉合。

科特迪瓦農(nóng)產(chǎn)品加工廠項(xiàng)目

“‘產(chǎn)工貿(mào)融合發(fā)展’模式為進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)減輕了固定資產(chǎn)投入的資金壓力，也為施工企業(yè)項(xiàng)目工程建設(shè)款的回收提供了有效保障。”建投六建介紹，今年公司已將該模式復(fù)制到了坦桑尼亞、柬埔寨等市場(chǎng)。

中湘海外是湖南建投集團(tuán)負(fù)責(zé)國(guó)際工程承包和國(guó)際貿(mào)易的主體企業(yè)，在國(guó)際業(yè)務(wù)整體規(guī)劃中，被定位為“領(lǐng)跑運(yùn)動(dòng)員”。為積極推進(jìn)以“工貿(mào)聯(lián)動(dòng)”促推“產(chǎn)工貿(mào)”融合發(fā)展的新模式，該公司深度挖掘貿(mào)易客戶群的“工廠”類建設(shè)項(xiàng)目需求，在中亞、東南亞、非洲打造多個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，貿(mào)易業(yè)務(wù)利潤(rùn)率高于行業(yè)平均水平近一倍。

“未來還將與多家央企、省內(nèi)外單位抱團(tuán)‘出海’，積極整合相關(guān)資源，穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目，激發(fā)新動(dòng)能。積極構(gòu)建投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、貿(mào)易‘四位一體’的國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展格局，加大“產(chǎn)工貿(mào)”融合發(fā)展模式的推廣力度，切實(shí)防范化解風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升。”中湘海外表示。

目前，“產(chǎn)工貿(mào)融合發(fā)展”模式已全面開花。作為湖南省最大的外經(jīng)企業(yè)，湖南建投集團(tuán)積極搭建經(jīng)貿(mào)平臺(tái)，打造了對(duì)非經(jīng)貿(mào)合作的“建投+”模式，助力湖南對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

民生工程，厚植友好情誼

共建‘一帶一路’追求的是發(fā)展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望。大部分“一帶一路”國(guó)家的民生改善深受水、電、通訊落后的困擾。

從2012年到2021年，加納東部省、北部省和沃爾特省實(shí)施的電網(wǎng)項(xiàng)目歷時(shí)十年，集團(tuán)全力克服語言差異、食物匱乏、交通不便、疾病肆虐等問題，跨越近半個(gè)加納，結(jié)束了當(dāng)?shù)?72個(gè)村莊不通電的歷史，為數(shù)千萬戶農(nóng)村居民送去光明。在阿曼實(shí)施阿爾薩奇亞輸水系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目，緩解了當(dāng)?shù)厣罟┧蛔銌栴}。從“沒電用”到“用好電”，從“靠天吃水”到“方便用水”……這樣的案例不勝枚舉。

加納北部省農(nóng)村電網(wǎng)項(xiàng)目

高質(zhì)量共建“一帶一路”，離不開產(chǎn)業(yè)加持。2019年6月，第一屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)在長(zhǎng)沙圓滿舉辦，湘非經(jīng)貿(mào)合作加速。建投二建與肯尼亞湖南商會(huì)合作，共同建設(shè)中肯經(jīng)貿(mào)孵化園項(xiàng)目。“該項(xiàng)目建成后將成為當(dāng)?shù)貥?biāo)志性建筑，對(duì)提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)水平、促進(jìn)中肯雙邊經(jīng)貿(mào)合作起到積極作用。”建投二建援多米尼克醫(yī)院維修擴(kuò)建項(xiàng)目，先后克服登革熱疫情、超強(qiáng)颶風(fēng)“瑪利亞”等諸多困難，多米尼克政府將醫(yī)院改名為“中多友誼醫(yī)院”以示感激。

授人以魚，不如授人以漁。湖南建投集團(tuán)還堅(jiān)持推進(jìn)“屬地化”項(xiàng)目管理的援外方略，在“一帶一路”倡議提出近11個(gè)年頭，累計(jì)為項(xiàng)目當(dāng)?shù)靥峁┙?萬個(gè)就業(yè)崗位，培養(yǎng)了一大批適應(yīng)、熟悉項(xiàng)目建設(shè)的當(dāng)?shù)夭僮鞴と思肮芾砣藛T。改善當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的同時(shí)，積極開展對(duì)外援助，厚植友好情誼。

“一帶一路”東風(fēng)下，“出海”正成為越來越多中國(guó)企業(yè)發(fā)展壯大的必選題。數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)企業(yè)出海資金量相比于2022年增長(zhǎng)11%，企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)23%。其中，出海企業(yè)多為央企，作為一家中部地區(qū)的省屬國(guó)企，湖南建投集團(tuán)與北上廣等一線城市的建投集團(tuán)并列援外品牌的第一方陣，實(shí)力強(qiáng)勁。

馬爾代夫胡魯馬累島與機(jī)場(chǎng)島連接道路建設(shè)項(xiàng)目

從承攬項(xiàng)目到產(chǎn)業(yè)鏈出海、模式出海、標(biāo)準(zhǔn)出海，中國(guó)企業(yè)“走出去”的邊界正不斷拓寬。“在‘走出去’‘沉下去’‘融進(jìn)去’的同時(shí)，我們將聚焦‘引進(jìn)來’，通過引資引智把國(guó)外資金和先進(jìn)的技術(shù)引入國(guó)內(nèi)，反哺國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。”集團(tuán)國(guó)際合作部介紹，集團(tuán)將在“技術(shù)出海”方面展現(xiàn)更大作為，積極輸出優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)力，通過新質(zhì)生產(chǎn)力“走出去”，打造國(guó)際業(yè)務(wù)新增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)悉，截至今年7月，集團(tuán)海外新簽合同金額達(dá)112.5億元，同比增長(zhǎng)50.6%。

“戰(zhàn)略層面，海外業(yè)務(wù)還將實(shí)施“四大轉(zhuǎn)變”：一是從全力出海到海陸并重轉(zhuǎn)變，未來將重點(diǎn)開拓中亞市場(chǎng)；二是從原來單一的工程，向“產(chǎn)工貿(mào)”融合發(fā)展轉(zhuǎn)變；三是從過去數(shù)十年的輸出勞務(wù)和管理向輸出資金、技術(shù)、產(chǎn)品、模式轉(zhuǎn)變；四是服務(wù)國(guó)家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，為國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)“出海”賦能。”陳浩表示。

走過11年跨山越海，共建“一帶一路”倡議早已從共同圓夢(mèng)的種子，長(zhǎng)成參天大樹。不僅托舉起共建國(guó)家繁榮發(fā)展的夢(mèng)想，也為國(guó)際貿(mào)易投資搭建新平臺(tái)，為全球經(jīng)濟(jì)注入新活力，一路生花。